新款奥迪Q7售68.98万起,3款车型,跨度不到20万,选哪款?
1、从售价和配置来看，个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版，首先0T动力并不差，其次，设计和豪华感也没有缩水，最后，配置也非常丰富，除了排量小点和缺少空气悬架外，这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的。图片来源：autohome 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、首先需要说明的是，本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型，而且配置方面还相差不大，就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说，作为全系入门款车型，售价698万元，但配置非常全面，已经完全可以满足日常驾车的需要，完全不会有低配车型什么都有没得感觉。
3、奥迪Q7作为奥迪的中大型SUV，已到了中期改款的时刻。5月7日，行车视线从奥迪官方获悉，旗下全新Q7车型正式上市，新车共计推出3款车型，价格区间为698-868万元。
4、在今年的5月份，奥迪Q7进行改款，改款之后的奥迪Q7在外观和内饰上都有明显的变化，前脸的姿态显得更加的凶狠，内饰中控屏幕也从之前的一块升级到现在的两块触控屏幕，提升了些科技感。在改款之后的奥迪Q7有三款车型选择，并且在售价上也有一定的调整。
5、奥迪Q7是一款产品周期特别长的车型，2005年推出的第一代，2015年推出第二代，到现在才做了第二代的中期改款，不过，每一次换代或改款，都有非常大的变化。昨晚，改款Q7宣布正式上市，三款车型的售价区间为698万元至868万元。
6、月7日，全新奥迪Q7正式上市，先期推出三款车型，售价格区间698万元-868万元。此次全新奥迪Q7尽管不是换代车型，但综合产品力进行了全方位升级，同时，48V轻混系统的加入也成为了新车亮点所在，后续新车也将宝马X奔驰GLE作为直接竞争对手。
中配车是个坑?奥迪Q7购车建议,选这个配置最不亏
中配和高配车型的选装包都不太一样，选择中配车型来进行选装的话，其实算下来和高配车型的价格差不多，并且选择比较实用的配置，其实高配车型都有搭载，所以才会说选择中配再选装，不如选择高配车型，硬要选装的话，轮毂、HD矩阵式大灯这两个倒是比较值得考虑。
首先需要说明的是，本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型，而且配置方面还相差不大，就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说，作为全系入门款车型，售价698万元，但配置非常全面，已经完全可以满足日常驾车的需要，完全不会有低配车型什么都有没得感觉。
选择奥迪Q7，面对0T高配与0T低配的抉择，关键在于理解两者在动力与配置上的不同。尽管两者均搭载8AT变速箱，但动力表现有所差异。0T车型最大功率为245马力，峰值扭矩达370牛·米，而0T车型则更为强劲，最大功率达340马力，峰值扭矩高达500牛·米。
不到70万,标配矩阵大灯、机械Quattro,新奥迪Q7能否一战?
1、外观细节部分，大灯不得不提。全新奥迪Q7标配了矩阵LED大灯，这一点非常厚道。此外，新车可选装高清矩阵式LED大灯（带激光大灯），其轮廓和照明特征在视觉上增大了车身宽度，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂。解锁车辆时，车灯带来的仪式感，确实只有奥迪最到位。
2、在音响配置上，全新奥迪Q7算下了血本。新车标配19扬声器558瓦的BOSE音响，拥有声学棱镜，可选装23扬声器1920瓦B&O（Bang & Olufsen）。这喇叭的数量和功率，对喜欢音乐的车主来说，无疑是极大的看点。前排声学棱镜 「动力总成」部分，全新奥迪Q7的变化相当抢眼。
3、动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载0T直列四缸和0T V6两款涡轮增压汽油发动机，取消了老款车型0T V6机械增压发动机，其最大功率分别为180kW（245Ps）和250kW（340Ps），最大扭矩为370N·m和500N·m，传动系统，依旧标配8速手自一体变速箱，并标配quattro全时四驱系统。
4、外观设计奥迪Q7采用了家族式的设计语言，前脸配备了大尺寸的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯，整体造型大气且富有科技感。车身线条流畅，侧面轮廓修长，尾部设计简洁而富有层次感。整体来看，Q7的外观既保留了豪华SUV的稳重感，又不失运动气息。
5、驾乘从容：在驾乘体验上，全新奥迪Q7搭载了Quattro全时四驱系统、48V轻混系统以及自适应空气悬架等先进技术，为驾驶者提供了从容不迫的驾驶感受。矩阵式LED大灯和四轮转向系统的加入，更是进一步提升了车辆的操控性和安全性。日常实用：全新奥迪Q7在日常实用性方面也表现出色。
6、此外，全新奥迪Q7搭载了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统，为用户营造更加惬意的清新氛围。全新奥迪Q7是同级别中唯一标配7座的SUV，车身的长宽高分别为5067*1979*1731mm，轴距达到2999mm。无论是车内空间或者前后排头部空间，都比竞争对手更有优势。
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