全新本田锋范两厢实车正式发布,搭载1.0T三缸发动机
近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。
日前，我们从相关渠道获悉，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。据悉，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市，目前还未可知是否引入国内。
动力部分，新车全系车型将搭载0T三缸发动机，最大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为173牛·米，匹配CVT变速箱。从各项参数来看，泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍，两厢版锋范每1L油能跑23km，换言之新车百公里油耗仅为4L出头，四舍五入就是“不用加油”。
日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。
号称本田最美两厢车,今全新海外首发亮相,配魔术座椅,如何
1、好消息是，近期我们从海外市场获悉，全新版锋范正式在东南亚市场首发亮相了，推出了两厢的结构，并且新车多了些德系的味道，这款号称本田最美的两厢版家轿，究竟实力如何呢？一起来看看吧。从外观上来看，这款海外版的锋范设计上融合了当下众多的流行设计元素，和全新版的思域有几分相似之处，整体标准的两厢版车型。
2、本田素有“空间魔术师”的称号，通过MM理念设计，新飞度打造了领先同级的超大乘坐和储物空间，独特的中置油箱布局和魔术座椅将车内空间打造出更加灵活多样的样式，而这一备受好评的配置在新飞度双系列车型均有搭载。
3、如今，作为本田全球战略车型和两厢市场的标杆，飞度已经历经四代进化，以丰富的市场积淀和品牌优势为A0级两厢车注入生生活力，成为全球超800万、国内超140万年轻用户的信仰之车。
4、另一个则是本田被誉为“空间魔术师”，在飞度这款车上，本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅，而如此一来，便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间。因此，两厢车首选为什么还得是飞度？原因就藏在以上这几点。当然了，即便强如飞度，也需要升级焕新。
5、我个人认为，飞度作为一台两厢车代表中的代表，有两厢车原本的样子，更加重要。配置中，全新第四代飞度也是首次加入Honda SENSING（安全超感）系统，此系统采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现其他同级别车型无法比拟的安全性能。
本田锋范,这款车表现如何?
对于需要一辆实用且经济实惠的汽车的刚需家庭而言，二手本田锋范是一个理想的选择。这款车型以省油、年轻、运动而著称，在同级别汽车中堪称省油的佼佼者，其整体质量也十分稳定，作为家庭代步车完全能够满足日常需求。本田锋范的外观设计延续了其经典款式，流畅的线条和年轻化的设计风格使其显得时尚而动感。
最后，内饰塑料感强也是锋范的一个缺点。虽然本田在内饰设计上做出了一定努力，但相比于高端车型，锋范的内饰塑料感仍然较为明显，给消费者带来了一定的失望。总之，虽然本田锋范在动力方面表现不俗，但其隔音、配置、车漆和内饰方面的问题仍然需要改进。对于消费者而言，需要权衡利弊，选择适合自己的车型。
本田汽车锋范8的马力峰值达到140匹马力，这一数据源自其搭载的8升直列4缸I-Vtec发动机。这款发动机在城市路况下表现尤为出色，能够轻松满足日常驾驶需求。本田锋范8的发动机采用直列4缸设计，这种设计使得动力输出更加平稳，驾驶体验更加舒适。
相对来说本田锋范可能更适合狭窄道路。 尺寸方面：锋范的车身尺寸较小，其长度和宽度都比荣威RX5小不少。在狭窄道路行驶时，锋范更灵活，转弯半径小，能更轻松地掉头、转弯，比如在一些小区内的狭窄道路，锋范能更便捷地穿梭。 操控性：锋范底盘相对较低，重心也低，操控起来比较稳定。
购车建议：综合考量：购车时，除了考虑车型本身的特点外，还需结合个人需求、预算以及二手车市场的实际情况进行综合考量。车况检查：购买二手车时，务必对车辆进行全面检查，确保车况良好。综上所述，2012款本田锋范经典款在实用性方面表现不错，但购车时需仔细考虑上述因素，以确保选择到最适合自己的车型。
年本田锋范5自动挡车型整体表现不错，是一款值得考虑的家用轿车。优势方面动力表现：搭载5L自然吸气发动机，采用地球梦科技，能产生120 - 131马力，动力输出线性强劲，在中低转速区间动力充沛，扭矩宽泛，加速感良好。匹配CVT无级变速器，平顺性出色，对油门踩踏深度和驾驶员意图领会到位。
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