时代变了!Eletre夺走了卡宴“超豪华性能SUV”宝座
对比就可以发现路特斯Eletre在动力参数上，远超保时捷卡宴，作为超豪华性能SUV，路特斯Eletre完全胜出。
在百万级超豪华SUV领域，如果说，保时捷卡宴是燃油时代的首选，那么，在如今的电气化时代，路特斯ELETRE则是新的“社交名片”。路特斯，这个与法拉利、保时捷齐名的英伦超跑品牌，一直在进化、重生。75周年之际，在上海F1赛道上，路特斯按下了电动化的加速键，75辆纯电超跑SUV路特斯Eletre迎来全球首批交付。
Lotus Eletre堪称莲花品牌有史以来最精良之作，它不仅融合了丰富的科技和豪华元素，更在驾驶体验和性能上实现了突破。以下是对这款豪华电动SUV的详细评测。外观设计 Lotus Eletre以其庞大的身躯和独特的设计语言吸引了众多目光。车身长达1米，线条流畅且充满力量感，展现出SUV的霸气与豪华。
路特斯Eletre作为纯电超跑SUV，在智舱的配置上直接拉满。作为一个赛道起家的超跑品牌，路特斯同样为路特斯Eletre带来了充满超跑韵味的智能座舱体验。极具未来感的内饰设计风格和激情的赛车设计元素，让你唾手可得、爱不释手。相比于新卡宴，你可以明显感受到路特斯Eletre的智能座舱是非常有前卫感的。
这款车型在武汉生产，产地的揭晓可能让人感到意外，但无论产地如何，Lotus品牌对创新与品质的追求始终如一。Lotus Eletre不仅仅是一款电动SUV，更是莲花品牌在新时代的一次大胆尝试。从品质、性能与科技含量来看，它堪称莲花品牌有史以来的最佳之作。
凭借极致驾控、机械性能、空气动力学等等鲜明的标签，路特斯在驾驶爱好者心中有着不可磨灭的、图腾一般的地位。
2022保时捷卡宴换代最新消息,卡宴2022款上市时间?
款保时捷卡宴已经揭开神秘面纱，预计将在2022年年初正式上市。以下是关于2022款保时捷卡宴换代的最新消息：外观设计 2022款保时捷卡宴的外观设计堪称惊艳，采用了矩阵式LED大灯与贯穿式尾灯的组合，赋予了它独特的科技感与辨识度。
款保时捷卡宴预计将于2023年年初上市。以下是关于2022款保时捷卡宴的更多信息：外观设计：全新卡宴的设计语言焕然一新，矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯设计引领潮流，科技感十足，展现出前所未有的年轻动感。内饰配置：液晶仪表盘和内嵌式触摸屏的引入，以及触控按键的使用，无不彰显其智能化和科技感。
款保时捷卡宴预计将于2023年初正式上市。以下是关于2022款保时捷卡宴的更多信息：外观设计：全新卡宴采用了极具科技感的矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯设计，提升了车辆的视觉吸引力，赋予了它更加现代和动感的外观形象。内饰配置：引入了全新液晶仪表盘和内嵌式触摸屏，触控按键代替实体按键，科技感满满。
保时捷卡宴现阶段正在销售的车型各自为2019款和2020款，而现如今保时捷卡宴也将要迈入新一代车型，前不久2022款保时捷卡宴在国外现身，预估这新款车将在2022年今年初正式上市，而且新手入门版车型市场价有希望进一步的下挫。
百万豪车,路虎揽运和卡宴哪款更值得选?
此外，路虎揽胜运动版与卡宴在技术应用上也存在明显差异。路虎始终坚守SUV技术的核心，致力于提升车辆的越野性能和通过能力；而保时捷则更倾向于将跑车技术应用于SUV，追求更快的加速和更动感的驾驶体验。这种不同的技术理念也直接影响了两款车在性能上的表现。综上所述，路虎揽胜运动版在越野性能、驾驶友好性以及技术应用等方面均表现出色。
从内饰对比来看，揽运版在多功能方向盘、中控大屏、车门按钮和出风口细节上展现出更强的设计感。卡宴的配置实际不差，但在入门级上存在简配现象。结合主被动安全配置的必要性，卡宴入门级的加价需求更高。
值得注意的是，路虎揽胜运动版配备了PHEV插电式混合动力车型系统，这一配置有助于降低车辆的油耗。虽然具体油耗数据因车型配置和驾驶条件而异，但插电式混合动力系统的引入无疑为路虎揽胜运动版在油耗方面提供了更多的可能性。综上所述，保时捷卡宴与路虎揽胜运动版在油耗方面存在一定的差异。
如果必须在乞丐版保时捷卡宴和乞丐版揽胜之间选择，建议考虑宝马X5，因为它的调校确实更胜一筹。舒适度：保时捷卡宴与揽胜揽运相比在舒适性上有显著差异，隔音效果也不在一个级别。后排乘坐体验更是天差地别。40岁的年纪，总要有带家人外出的需求，在这方面，保时捷卡宴的后排可能会让不少人感到不适。
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