丰田汉兰达和2.4的三菱欧蓝德对比
丰田汉兰达与4L三菱欧蓝德的核心差异体现在车型定位、空间实用性、设计风格及性价比上，汉兰达更适合追求空间与品质的用户，欧蓝德则以紧凑型定位和价格优势吸引预算有限的消费者。
款三菱欧蓝德与丰田汉兰达相比，丰田汉兰达整体上更胜一筹。以下是详细对比：车型定位：三菱欧蓝德：其定位与丰田RAV4相近，属于中型SUV中稍低一级别的车型。丰田汉兰达：则属于标准的中型SUV，且在市场上拥有较高的认可度和口碑。
不过，据同行测试，汉兰达0-100公里加速1秒，欧蓝德0是18秒，欧蓝德4是3秒，均输给了汉兰达。如此说来，性能方面（四驱除外），汉兰达比欧蓝德有优势。如果是以配置/售价之比衡量，那就是欧蓝德占优了。 汉兰达是中型SUV，而欧蓝德是紧凑型，差了一个档次，再加上丰田品牌胜过三菱，故汉兰达售价高于欧蓝德。
舒适的汉兰达是为了能够满足大家庭的长途出行，而偏运动的欧兰德则更适合青年人的出驾游。这不同的特性也代表了两种日式SUV的不同风格，就象寿司与拉面的不期而遇。至于哪款才是你真正你的选择，那还是取决于你自己的口味。
为什么我不推荐你买欧蓝德?三菱欧蓝德的优缺点一次性告诉你!
1、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。
2、内饰设计上，欧蓝德的内饰设计略显朴实，甚至有些简陋，设计风格较为落伍，用料也较为一般，导致内饰设计显得较为廉价。在舒适性方面，欧蓝德的隔音静谧性较差，车内噪音在时速120时达到70分贝，高速行驶时发动机噪音和风噪也较为明显。底盘单薄，悬架在过滤振动时显得生硬，整体乘坐体验一般。
3、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
4、欧蓝德的内饰设计较为老旧，缺乏档次感，用料也相对廉价，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的追求。发动机声音大：尽管欧蓝德在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音仍然较大，这可能会影响驾驶的舒适性。
5、隔音效果差：隔音水平与价格不符，部分车主反映隔音效果较差。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦。优点：可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。
6、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡或无反应：部分购买者反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡甚至在挂挡时无反应的问题，这不仅影响了驾驶体验，还可能表明车辆在设计与制造上存在缺陷。
三菱欧蓝德性价比
1、三菱欧蓝德性价比高，主要体现在价格、配置、动力、空间及新能源版本优势等方面。价格优势明显：三菱欧蓝德价格区间为198万元至258万元，在同等价位的SUV中性价比突出。
2、三菱欧蓝德的性价比在同级别SUV中属于中等偏上水平，适合注重实用性和可靠性的消费者。价格优势 入门门槛较低：相比本田CR-V、丰田RAV4等竞品，欧蓝德起售价通常低2-3万元，预算有限的用户更易入手。 终端优惠大：部分地区经销商优惠力度较大，进一步拉高性价比。
3、价格与性价比2019款欧蓝德官方指导价198-258万元，经销商报价168-258万元，价格区间更低。2018款汉兰达官方指导价198-358万元，经销商报价298-358万元，价格明显更高。若预算有限且对空间要求不高，欧蓝德性价比更突出；若追求空间、品质和长期使用体验，汉兰达更值得投资。
4、欧蓝德的指导价介于198万至258万元之间，实际折扣后价格可低至13万元以上。与同级的CRV、房融、琦君和途悦等车型相比，这一价位无疑为购买者提供了一个不错的选择。0L的紧凑型SUV在性价比方面显得尤为突出。从外观设计来看，欧蓝德秉承了简约的设计理念。
5、赢得了不少消费者的喜爱。 性价比高：价格相对合理，使得它在市场上具有一定的竞争力。虽然存在一些不足之处，如后排座椅舒适度欠佳、内饰设计有待更新以及油耗相对较高，但这些问题并未对三菱欧蓝德的整体质量和口碑造成太大影响。总体来说，它依然是一款值得考虑的SUV车型。
6、三菱欧蓝德相对于荣放更好。以下是具体分析：价格与品质：三菱欧蓝德自从国产后，价格相比荣放便宜了一大截，但品质却与进口版保持一致，这使得欧蓝德在性价比上具有明显优势。
为什么不建议买三菱欧蓝德
1、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
2、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。
3、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。
4、内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。
5、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡或无反应：部分购买者反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡甚至在挂挡时无反应的问题，这不仅影响了驾驶体验，还可能表明车辆在设计与制造上存在缺陷。
6、三菱欧蓝德的车身高度较高，导致风阻系数增大，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑，从而不愿购买。虽然车身高度无法完全规避，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一。除了风阻系数问题，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽。
欧蓝德怎么样值得买吗(三菱欧蓝德十大忠告)
1、可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。燃油经济性较好：4L车型综合油耗表现不错，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右。底盘质感不错：底盘对于颠簸路面的调教较好，总体偏向于舒适的调教风格，在SUV中表现中上游。
2、三菱欧蓝德性价比高，主要体现在价格、配置、动力、空间及新能源版本优势等方面。价格优势明显：三菱欧蓝德价格区间为198万元至258万元，在同等价位的SUV中性价比突出。
3、三菱欧蓝德的性价比在同级别SUV中属于中等偏上水平，适合注重实用性和可靠性的消费者。价格优势 入门门槛较低：相比本田CR-V、丰田RAV4等竞品，欧蓝德起售价通常低2-3万元，预算有限的用户更易入手。 终端优惠大：部分地区经销商优惠力度较大，进一步拉高性价比。
4、如果以上问题无法接受，那么欧蓝德可能不太值得购买。然而，欧蓝德也有其优势，比如没有大故障，燃油经济性较好，底盘质感不错。总的来说，如果所处的城市有三菱4S店，又追求特立独行且对三菱这个品牌有独特情怀的话，欧蓝德还是值得购买的。
5、符合节能减排的需求。品牌情感因素：如果对三菱品牌有深厚情感，且所在地区有便利的售后服务，那么欧蓝德可能是一个值得考虑的选择。综上所述，欧蓝德在某些方面存在不足，但也有其亮点。是否值得购买需根据个人需求和偏好决定。在做出决定前，建议亲自试驾体验并考虑售后服务等因素。
三菱欧蓝德是国产车吗
三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）并非国产车，而是由日本三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corporation）设计、研发并生产的国际车型。
三菱欧蓝德不是国产车，它是一款合资车。品牌背景三菱是一家具有悠久历史和丰富汽车制造经验的日本品牌。在汽车领域，三菱以其在发动机技术、越野性能等方面的优势而闻名。生产合作欧蓝德是由广汽三菱汽车有限公司生产的。
三菱欧蓝德不是国产车，而是合资车。在国内，三菱欧蓝德由广汽三菱负责生产销售。以下是对广汽三菱及三菱欧蓝德的详细解释：广汽三菱的背景 广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业。
综上所述，欧蓝德是合资车，而不是纯粹的国产车或进口车。虽然它在中国制造，但涉及到三菱的技术和知识产权，因此被归类为合资车。
欧蓝德不是国产车，而是合资车，由广汽三菱汽车有限公司生产。合资车身份：在汽车制造业中，虽然欧蓝德是在中国大陆生产制造，但由于其是由广州汽车集团股份有限公司与三菱自动车工业株式会社等合资组建的公司生产，因此被归类为合资车，而非完全由中国自主设计并制造的国产车。
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希望本篇文章《三菱新欧蓝德／三菱新欧蓝德原装进口》能对你有所帮助！
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