6月suv销量排名:燃油车反击占据六席,师夷长技以制夷?
1、年6月国内SUV市场零售销量达100万辆，同比增长15%，新能源车型虽占据主导，但燃油车反击在销量前十中占据6席。燃油车反击路径技术迭代：吉利星越L夺得燃油SUV销冠，搭载混动技术与智能座舱；大众途观L、探岳优化发动机效率与轻量化设计，油耗降低15%。
2、根据乘联会公布的数据，6月份SUV销量排名中，特斯拉Model Y依然占据榜首，显示出其在电动车市场的强劲竞争力。然而，令人瞩目的是，燃油SUV在销量前十中占据了六个席位，这一比例相当可观。
3、整体市场表现特斯拉Model Y以44，848辆的绝对优势蝉联销量冠军，部分渠道数据显示其实际销量突破5万辆，持续领跑高端电动SUV市场。自主品牌表现亮眼：在TOP20榜单中，自主车型占据12席，其中比亚迪、吉利等品牌多款车型上榜，新能源与燃油车并举。
4、年6月燃油车销量冠军是大众朗逸。2025年6月燃油车市场展现出一定韧性，共有34款车型销量破万，在前十车型中合资品牌占据九席。大众朗逸以25，249辆的成绩夺得销量冠军。亚军是日产轩逸，销量为24，447辆，与朗逸差距较小。
5、比亚迪秦L：30，700辆，首次进入3万辆阵营。
6、年6月燃油轿车市场虽受新能源冲击，但仍有18款车型销量破万，说明燃油轿车依然有一定的市场需求和销售规模。在这个月的销量榜单中，合资品牌占据主导地位。大众朗逸以25941辆夺得冠军，日产轩逸25504辆紧随其后，丰田凯美瑞以20387辆成为中型车销量冠军位列第三。
油车降价排行榜前十名
降价最多的油车包括奔驰A级、奥迪A4L、捷豹XEL、奔驰CLA、奔驰GLA等豪华车型，以及威朗、宝来、朗逸、轩逸等主流合资车型。豪华车型降价情况：奔驰A级：降价幅度显著，降价金额约156万左右，展现了豪华品牌在市场中的让步策略。
丰田雷凌：4月排名降价榜第30位，最大市场让利达31%，入门级车型售价7万左右。别克君威：推出一口价活动，起售价10万出头，4月入榜降价前20名，降幅超30%。红旗H5：2025款新车型终端优惠5万元左右，起售价10万左右。
捷豹XEL：降价173万，降幅超50%，终端价降至20万区间，运动属性强。本田雅阁2025款：最高降3万，为十年最大折扣，适合追求动力与舒适性的用户。新能源车比亚迪海鸥Mini EV Pro：原价10万，现5万，降幅50%，续航350公里，标配智能语音助手和L2自动驾驶。
细分市场精准卡位：豪华燃油SUV“降价保份额”，如奥迪Q5L、奔驰GLC；紧凑型燃油SUV以“皮实耐用+低养护成本”守住10万元以下市场，如卡罗拉锐放、途岳。市场格局演变新能源主导头部市场：Model Y销量接近4万辆断层领跑，比亚迪宋PLUS新能源、问界M8等车型凭借电动化技术垄断前五席。
NO.10 奔驰GLC 24年销量：153100辆 作为唯一进入销量前十的豪华品牌SUV车型，奔驰GLC在24年取得了153100辆的销售成绩，取得了同比43%的大幅增长，现款奔驰GLC在设计上向家族全新的设计风格靠拢，不论是整体美感还是智能化水平都有较大提升。
近期，虽然16家车企签署了承诺书，宣布不进行价格战，但市场上的降价风潮仍在持续。许多燃油车型也加入了降价促销的行列。在北京地区，降价排行榜前十中有四台车型来自豪华品牌。其中，奔驰A级以40%的降价幅度位居榜首，英菲尼迪Q50L因品牌口碑崩塌，降价159万后销量仍不佳。
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