大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗
1、下面说一下大家比较关注的价格问题，最终选择了330TSI两驱豪华版，这款车的官方指导价是289万，最终把裸车价谈到了19万优惠，首付10万块钱贷款9万，分两年24期还清，利息总共两千出头，个人感觉还算划算。
2、大众探岳L 330两驱豪华版的落地价大约在15万至20万之间。这一价格区间是根据当前可获得的信息综合得出的，具体价格可能因购车时间、地区差异、市场情况以及经销商的优惠活动等因素有所不同。首先，从官方指导价的角度来看，2025款大众探岳L 330TSI 两驱精英的官方指导价为279万元。
3、大众探岳330两驱豪华版的落地价约为15万-15万元，具体价格因时间、地区和购车政策等因素有所不同。裸车价格 改款330TSI两驱豪华Plus进阶版的裸车价优惠后为149万-149万元，原价是79万-279万元，优惠幅度较大，达到了3万-5万元。
日德B级车之争,大众帕萨特对比日产天籁,谁的实力更强?
1、车身尺寸方面：大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长，具有强烈的商务风范。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些，设计也更符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面，大众帕萨特的长高以及轴距，相较于天籁要更胜一筹，但是，天籁的宽度要胜于帕萨特。
2、更让大众担忧的，是日系车在多个重要细分市场的超越。首先在A级轿车市场，朗逸的“家轿王”称号被东风日产轩逸抢走了，而且目前看很难追回；速腾和宝来面对卡罗拉和雷凌，销量也落后了很多。其次，在B级轿车市场，昔日呼风唤雨的帕萨特和迈腾，已经被雅阁和凯美瑞挤下神坛。
3、合资B级车市场这块“香饽饽”向来是各车商必争之地，这场仗日系和德系更是打得尤为激烈，11月销量榜除别克君威外，均为日德车系。帕萨特换代之后，月销直逼3万，将雅阁拉下神坛荣登榜首，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁、天籁今年也陆续换代，反响可观。
20万级“惹不起”的3款车!买它们被老婆揍一顿也值
还有两点令人欣喜，一是全新ST终于有了自动挡版本的车型，车迷们终于可以说服老婆，同意将家用车换成ST了。二是ST标配eLSD，即电子前差速器，可极大改善前驱车极限状态下最要命的转向不足。这样一套动力系统下来，ST可以实现低于6秒的百公里加速，几乎等同于宝马330i。
2020款大众探歌,售价13.58万起,常州地区现货
关于大众探歌2020款的落地价格，以下是一些参考信息：！-- 大众探歌2020款的市场起售价为158万元！--，而顶配车型的价格则为38万元！--左右。
大众探歌2020款的落地价在158-38万元之间。这款车的外观设计漂亮，时尚动感，车身造型设计上有了很大的改观，展现了大众车不同的设计风格。强劲的动力表现，在城市路段绝对够用，超车时只需稍微加油即可完成。内饰方面，虽然使用了一些硬塑料，但整体效果还不错，音质也表现不错。
大众探歌2020款的落地价在158-38万元之间。该车型的外观设计时尚动感，车身造型颇具特色，不再沿用大众车一贯的设计风格，让人眼前一亮。电动尾门的设计也非常方便。动力方面，车辆在城市路段表现强劲，加速超车十分轻松。内饰方面，虽然采用了硬塑料，但是音质表现不错，CD效果也值得一提。
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