全新路虎揽胜极光的全新PTA豪华横置发动机平台的优势
1、全新路虎揽胜极光采用的全新PTA豪华横置发动机平台具有以下优势：油耗与排放降低 48伏轻混系统：该平台巧妙地引入了48伏轻混系统，通过电气化技术，显著降低了油耗和二氧化碳排放量，提升了车辆的环保性能。
2、全新路虎揽胜极光在技术上的进化同样令人瞩目。它采用了捷豹路虎全新的PTA横置发动机平台，相较于之前使用的PLA平台，横置发动机的最大好处就是可以进一步优化车内空间，使驾乘体验有更好的提升。这一改变不仅让车辆更加宽敞舒适，也提升了整体的驾驶感受。
3、在性能方面，全新一代路虎揽胜极光搭载了第二代智能化系统全地形反馈意见融进系统，最多可提供61种性能模式和地形地貌方法。这一系统能够根据不同路况自动匹配最适合的地形地貌方法，确保驾驶者在不同地形下都能享受到最佳的驾驶体验。
4、如果说全新极光传承的是设计上的美感，那作为首款基于捷豹路虎自主研发的PTA全新横置发动机平台而打造的它，在硬件层面上更有着彻底的革新。有多新呢？99%以上零件都是全新的。 新平台给动力系统部分带来的变化咱们待会再聊，知行君首先想说的是全新极光在制造工艺上的升级。
5、揽胜极光是路虎旗下的一款中型SUV，售价区间为358-50.58万元，极光的优势在于年轻、时尚的设计，但后排空间较小让不少消费者放弃了这款车型。此前就从奇瑞捷豹路虎内部人士处了解到：揽胜极光将推出加长版车型。
揽胜极光35.58万跌至28.50万,全系配四驱,妥妥的“价优量足”
1、目前市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市，这款车型的指导价格为358~50.58万元。它有着08~48万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为250万元。
2、路虎揽胜极光于10多年前进入国内汽车市场，因为当时国人没有见识过造型如此前卫的车型，因此即使揽胜极光有着加价情况，依旧出现了排队买车的现象。但是10多年过去了，如今的国内汽车消费者也算是吃过见过，所以对于路虎揽胜极光这款车型并不是多么青睐。
路虎揽胜和极光是同一款车吗
揽胜和极光的主要区别如下：车型标识与定位 揽胜：揽胜是路虎旗下的一个高端车型系列，因其极高的知名度和认可度，车头上通常会标有“rangerover”标识，而非路虎品牌的常规“landrover”标识。它代表了路虎品牌的旗舰级SUV，以豪华、舒适和卓越的越野性能著称。
综上所述，极光和揽胜虽然同属于路虎品牌，但在品牌归属、市场定位以及车型特点等方面存在显著差异。消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。
总而言之，尽管揽胜与极光同属于路虎旗下的SUV车型，但它们在车身尺寸、外观设计以及内饰风格等方面均展现出独特的魅力。消费者可根据自身的需求与偏好，在这两款车型中做出明智的选择。
综上所述，虽然两者同属路虎品牌，但各有其独特之处。如果你需要更多的空间和性能，揽胜将是更好的选择；而如果你更注重时尚和个性化，那么选择揽胜极光则更为合适。
提供了更加宽敞的乘坐空间和储物空间。总结而言，极光和揽胜车型虽然同属路虎品牌，但在定位、设计和配置上存在明显差异。消费者在选择时可以根据自身的使用需求和偏好进行考虑。在路虎品牌中，极光和揽胜各自占据着不同的市场定位。揽胜更偏向于高端豪华和越野性能，而极光则更注重时尚感和城市驾驶体验。
揽胜：是一款大型SUV，车身尺寸较大，给人一种庄重且豪华的感觉。极光：是路虎揽胜系列中的一款小型SUV，车身相对紧凑，更为灵活。设计风格：揽胜：在设计上更注重豪华感，同时融入了一定的运动风格，整体设计大气磅礴。极光：则更加注重时尚和动感，设计更为年轻化，符合现代消费者的审美需求。
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