我想买一台奇瑞车,买过的人,能分享点经验吗?
综合性价比与购买建议该车型优势在于动力系统成熟可靠、悬架结构先进、安全配置齐全，且价格定位亲民，适合预算有限但追求实用性的消费者。若用户日常通勤以城市道路为主，对智能化配置需求不高，且注重车辆操控性与空间实用性，奇瑞E5手动挡5L是值得考虑的选择。反之，若用户更看重科技配置或长期高速驾驶需求，可进一步对比同价位其他车型。
优点 价格实惠：奇瑞E5的售价相对较为亲民，整体购车成本较低，对于经济实力不太雄厚的消费者来说比较容易接受。 空间表现不错：车内空间较为宽敞，能够满足家庭日常使用的需求，无论是载人还是载物都有一定的优势。
油耗表现较好：有车主提车3个月行驶1200公里，市区百公里油耗2，高速5左右。不足：动力系统体验差：0T发动机和8AT变速箱组合，运动模式下动力输出猛，加速冲击感明显，平顺性和舒适度欠佳。城市驾驶换挡延迟，低速顿挫感突出，过弯车身侧倾明显。
购买建议若您看重硬派风格、长续航和科技配置，且能接受动力系统非插混、尾部设计争议、底盘通过性一般等不足，奇瑞iCAR V27在20万级市场中具备较强竞争力，尤其是其性价比和个性化设计能满足特定需求。但若您更注重智能配置的全面性、底盘通过性或对尾部设计敏感，建议进一步对比其他车型后再做决定。
奇瑞最丑的五款车
1、奇瑞A3三厢（2008年）特点：三厢版尾部设计生硬，C柱与后备箱过渡不自然，被批评像“强行加尾”。尽管底盘操控优秀，但比例失衡影响了整体观感。对比：两厢版因线条流畅更受欢迎，而三厢版成为设计反例。奇瑞风云2两厢（2010年）特点：高耸的车尾搭配窄小的后窗，侧面线条臃肿，尾灯造型突兀。
2、奇瑞最丑的五款车分别是奇瑞QQme、奇瑞QQ奇瑞X奇瑞优翼和威麟X5。奇瑞QQme：这款车前后造型高度相似，在行驶过程中很容易让人混淆车头和车尾，甚至被调侃为“高速逆行假象制造者”。其过度对称的设计缺乏美感，未能获得大众的审美认可。
3、Aurora安全车 外观描述：这款车的设计简直令人不忍直视，其略带微笑的前脸仿佛准备毁灭人类的怪物。车身线条生硬，造型丑陋，整体给人一种阴森恐怖的感觉。如果半夜看到这辆车，可能会当场吓得不知所措。 图片展示： 以上五款车，基于大数据和用户评论，被认为是世界上最丑的车。每个人的审美观念不同，这些评价仅供参考。
4、世界十大最丑的车型排名如下：日产新阳光 丑陋主要体现在内饰上，圆的元素过多，与外观不协调，显得笨拙。奇瑞QQme 车尾设计得像车头，造型奇特，容易引起视觉混淆。吉利熊猫 仿生设计导致其外观有些憨态，特别是熊猫眼部分，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌。
5、款菲亚特Multipla 2006款斯巴鲁B9驰鹏 力帆320 奇瑞QQ6 福特翼搏 双龙Rodius路帝 东风日产新阳光 丑陋指数：★★★ 世界十大最丑的车型排名之首，虽冠以阳光的名称，但从其地位来说较老款绛了一级，凭借其大空间、低价位销量比较火爆。其车身较高，腰线略显笨拙。
看了款2010年的奇瑞瑞虎的二手车,2011年2月上牌!3.6万怎么样1.6L_百度...
年瑞虎手动，收购价在7-3万左右。如果正常公里数（11万公里以内），车况没大问题的话，建议交易价在5万以内。
鹰眼式LED前大灯和炮筒状透镜大灯的组合是新瑞虎前脸的点睛之笔。新车中网隔栅的三幅支撑，取消镀铬装饰条，恢复了瑞虎 车型最早的大板牙造型。此外，新瑞虎的车身结构相比于老款车型，车身更长。新瑞虎的尾部，添加了新式红旗造型LED尾灯、双色V型备胎罩和扰流板集成高位刹车灯使新瑞虎整体造型更彰显活力。
奇瑞瑞虎3 2015款的价格因地区、配置及车况不同存在差异，优惠后价格区间约为9000元至58万元。具体价格需结合以下因素综合判断：地区差异影响价格不同地区的经销商优惠力度不同，导致同款车型价格存在明显差距。
第一位车主。对于瑞虎3最满意的地方是全系都标配了，ESP车身稳定这点是最满意的，对于以后的行车安全也是至关重要的，其实就是感觉整体比较大气前脸很有吸引力，而且车内的空间也很充足。对于瑞虎3最不满意的地方是，后排的腿部空间稍微有些紧凑，无法随意抬起，其次就是人机互联有待提高。第二位车主。
第五款是大众Polo自动版，2011年左右上牌。这款车是新改款的POLO，外观和内饰与现款风格相似。车身小巧精致，更容易停放。搭载4L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力和油耗表现不错。虽然车龄较久，但故障率较低，稳定性好，适合家庭使用。不过后排空间较小，如果乘客较多，不建议购买。
在1万块左右的预算范围内，选择二手车时，性价比、耐用性和维修成本是需要重点考虑的因素。以下是几款值得推荐的二手车： 09-10年上牌比亚迪F3 推荐理由：比亚迪F3作为一款紧凑型车，空间宽敞，性价比高。新车时价格亲民，二手车市场上也极具竞争力。
奇瑞瑞虎10,10年的车自动挡跑了5万多公里二手车得多少钱
1、如果你提到的是2006款的奇瑞瑞虎10，那么这款车目前的市场售价大约在20万到68万之间。而如果是2010款的话，价格区间则扩大到了20万到80万。当然，这些价格仅供参考，具体的售价还需根据车辆的实际状况和配置来决定。车辆的车况对于价格的影响是非常大的。
2、一辆已经行驶四万多公里的奇瑞瑞虎5的市场估价，会受到多种因素的影响，但一般而言，如果车辆状况良好，无重大事故记录，且手续完备，其估价可能在四五万元左右。具体价格会根据以下因素有所调整：车辆年份：不同年份的瑞虎5，其价值会有所不同。较新的车型通常会有更高的估价。
3、奇瑞2012年款二手车的价格因车型和车况不同，大致在0.3万到3万之间，具体如下： 奇瑞QQ3：2012款不同版本（如时尚版、运动版、梦想版）的二手车价格多集中在0.3万至2万元区间。其中，行驶里程5万至16万公里的车辆，价格通常在0.5万至5万元之间。
4、这奇瑞瑞虎就靠着98万的起售价，成功吸引了消费者注意，搭载人们津津乐道的三菱发动机，还带有当时被看作豪车配置的多碟CD、电动天窗以及是座椅加热， 瑞虎一炮而红。而我们这次找到的车主李先生，则是2010年购买了这0L 4AT版本。虽然是10年车龄，但行驶公里数只有10万公里。
5、对于2011款的奇瑞瑞虎3，6排量版本的二手车，如果行驶里程为五万公里，车况和手续良好，预计价值大约在两万七八千元左右。但具体价格还需根据车辆的实际状况来判断。对于年份较早的奇瑞瑞虎，即使行驶了5万多公里，只要车况和手续无明显问题，其估价大约在四五万元上下。
奇瑞零几年的车型
早期代表车型（2001-2005年） 风云（2001年）：奇瑞首款自主研发轿车，基于西雅特Toledo平台打造，价格亲民，奠定品牌基础。 旗云（2003年）：搭载宝马TRITEC发动机，主打经济实用，成为早期销量担当。 QQ（2003年）：微型车标杆，凭借可爱造型和超低售价风靡全国，年销量曾超10万辆。
奇瑞QQ3是一款微型车，于2004年由奇瑞汽车推出。其主题词“梦想，触手可及”充分表达了这款车型的目标市场——年轻人以及经济实惠的汽车市场。其外观设计时尚、个性十足，充满了青春气息，令人一见倾心。
奇瑞SQR7150是一款手动挡的汽车。它最初是奇瑞汽车在2003年推出的一款运动型家用轿车，排量为6L。在2005年及以后，旗云增加了3L及5L系列，成为了奇瑞公司非常畅销的一款主力车型。
综上所述，奇瑞QQ3在07年生产的车型，行驶了六万多公里之后，只要做好相应的保养和检查工作，完全可以跑长途。
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希望本篇文章《2010年奇瑞瑞虎多少钱(10款奇瑞瑞虎怎么样)》能对你有所帮助！
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