标致5008豪华版与gt版区别
标致5008豪华版与GT版在配置和价格上存在显著差异。豪华GT版车型配备了丰富的科技与安全配置，如19英寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等先进功能，同时还拥有全景影像、自适应巡航、自动泊车等便捷功能，以及电动感应后备厢、手机无线充电等舒适配置。而5008豪华版则相对简洁，缺少这些高端配置。
在标致5008系列中，豪华GT版与普通豪华版在配置上存在显著区别。首先，19英寸的大轮毂是豪华GT版的一大亮点，它配备了高级的安全辅助系统，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车，这些功能旨在提升驾驶者的行车安全。
gt和5008的区别主要体现在以下几个方面： 轮胎方面：标志5008gt版使用的是19英寸的黑色轮圈，具体的规格是225，55，R28，品牌是米其林。此外，新车的侧面还拥有GT的字母标志，以突显其特殊身份。
gt与5008的差异显著，主要体现在以下几个方面：首先，在轮胎配置上，5008gt版采用了19英寸的黑色轮圈，规格具体为225/55 R28，品牌选择的是米其林，这一配置不仅提升了驾驶的舒适性和安全性，也在视觉上赋予了车辆独特的运动风格。同时，新车侧面醒目的GT字母标志，明确展示了其与众不同的身份。
标致5008和探界者应该如何选择呢?
1、要求动力和底盘操控选 探索 者，更硬派一些，当然喜欢高颜值就选5008，标致5008，起步价是有些高的，因为标致的品牌力不足以支撑它的定价，相比 探索 者显得更加有优势。 外型设计： 探界者采用雪佛兰标志性的双格栅设计，镶嵌粗壮的银色饰条，力量感十足，犀利的鹰眼远近光一体式大灯和鹰翼式LED日间行车灯，让前脸看上去更加灵巧运动。
2、标致500探界者两车对比，有七座刚需20万以下建议考虑标致、五座可以满足可以选择探界者的任何一个版本，预算超过20万需要七座考虑柯迪亚克。标致5008是一台高颜值的七座法系SUV，但同样不是一台高品质、高性能、以及高可玩性的SUV，作为代步车这台车溢价过高货不对等。
3、总体来说除了配置方面，雪佛兰探界者和标致5008之间个人倾向于探界者，毕竟选择一辆SUV个人觉得还是要纯正一点，美系车在SUV方面的优势不用细说了，而且单从驾驶方面来看雪佛兰探界者更胜一筹，当然这个建议仅供参考。
4、标致5008和探险者应该不是竞争车型，不适合比较。法国标致5008绝对是好车，只属于懂法国法律的车主。探险者戴着合资品牌中型SUV无敌性价比的光环，便宜才是硬道理。紧凑型SUV 空中型SUV的价格，连大哥昂科威都会给他三分（昂科威5T或者干式双离合）。
1.8T动力怎么样?2019款东风标致5008值不值得买
1、保值率较低：受新能源冲击和品牌认可度下滑影响，标致5008的保值率相对较低，三年残值率仅58%。其他用户反馈 变速箱顿挫：有用户反映变速箱在二三四档时有些顿挫感。空调霉味：空调刚打开时有些霉味，需要注意清洁和保养。
2、动力方面，国产5008搭载6T/8T两款汽油发动机，二者的最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛米和280牛米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
3、其次，5008的动力性能也十分出色，操控性很不错。在购买之前，我进行了试驾，感觉底盘调教得非常扎实，方向盘的握感也非常稳定。在高速上行驶时，过弯时只需稍微降速，车辆的抓地力就非常好，坐在里面也非常平稳。
4、标致5008配备的是一台8T涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。从数据上来看还算不错，但加速一直都不是标致旗下车型的强项。标致5008的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。
5、不建议购买的原因主要有动力配置、音响和刹车系统、电瓶寿命和方向机、轮胎耐用性、售后服务、电动尾门和车钥匙、座椅质量、缺乏备胎以及底盘调校等多方面的问题。动力配置问题：标致5008搭载的是三缸发动机。
标致5008对比柯迪亚克哪个好?
标致5008和柯迪亚克相比，在尺寸、做工、保值性方面柯迪亚克更好一些。标致5008的空间一般，在同级别中没有什么优势，其次除了顶配车型其余全是卤素大灯。作为中型SUV，柯迪亚克长宽高是4698*1883*1676mm，而标致5008的长宽高分别是4670、1851655mm，柯迪亚克足足要大一圈。
斯柯达也是冷门品牌之一，但背后是大众大众，所以影响力还是比较大的。科迪亚克同期销量3280辆，全年销量27735辆，同样不受欢迎，但比标致5008理想得多。从销量对维修率的影响以及企业活力对后期汽车维修理赔的影响来看，科迪亚克显然是更理想的选择。让我们来看看这辆车的优缺点。
柯迪亚克噪音大。标致5008，其实能做到这般舒适和操控的车真的不多。在城市道路上，指向很清晰。虽然没有四驱，天生不足，但爬坡能力还是有的，应付一般泥泞路没有压力。刹车也准，踩了几次急刹，60码内踩得死。给整车的舒适性减了分，而且新车味道太大了，实在是太大了。
20万要空间要智能,标致5008与昂科威S你会选谁?
相比之下，昂科威S的整体设计会更具运动感一些，顶配为GS版车型，会换上20英寸轮毂和红色卡钳，风格上是要比新款标致5008运动，但谈及到时尚一词，这一票还得投给新款标致5008。
在更重要的空间表现上，通过我们身高191cm的编辑亲身体验，探岳和昂科威S的后排空间表现在同级中算是优秀的，但新5008轴距更长后排空间更大，且有5+2的7座布局可选，同时第三排还可隐藏或者拆卸，多功能性更好。【探岳】【昂科威S】【新5008】我们身高175的摄像同事将三款车的前排调至正常坐姿。
主要是按照我对内饰的喜爱程度来区分的，不喜勿喷，标致5008和领克01内饰 科技 感十足，途观L、昂科威和CR-V主要是家族设计成熟。
法系SUV能否带来小惊喜?试驾全新标致5008
全新标致5008依旧是提供360THP（6T）与400THP（8T）两种动力车型，全系配备的8速手自一体变速箱。我们这台是8T车型，虽然排量赶不上主流中型SUV竞品，但发动机参数却非常可观，211马力已经接近很多0T发动机了。
在近日的一次试驾活动中，东风标致旗下的两款SUV车型——4008和5008，在全国第二冷极的新疆富蕴县可可托海展现出了令人惊叹的性能。这两款车不仅成功穿越了“三号矿坑”的崎岖地形，还在冰面上展现出了出色的操控性和稳定性，真正诠释了何为“牛气冲天”。
属于一款7座SUV车型，轴距达到了夸张的2840mm，在中型SUV当中数一数二，所以小编先入为主地把的5008与丰田汉兰达和福特锐界等正儿八经的“7座中型SUV”对标了。但是无论是车身尺寸数据，还是实际视觉效果，5008都要比汉兰达和锐界小一圈，只是达到“7座紧凑型SUV”的级别。
标致5008是一款性价比较高的中型SUV/家用MPV车型，适合注重安全与性价比的多口之家。在核心定位与空间方面，标致5008提供5座/7座布局，车长67米、轴距达2840mm，第三排座椅可隐藏或拆卸，能灵活满足家庭出行需求。
说到法系车，大家的印象一般都是这个够“浪漫”，特别“罗曼蒂克”等等，但是法系车也有它自己的个性。我们接下来要说的一款车就是标致的5008，此款车定位于中型SUV，这款车是顶配GT车型。这只狮子“逐渐苏醒”此款车型在2017年正式在国内进行销售，截止到今进行了不同程度的小改款。
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