新能源竞争白热化,风行雷霆的市场机会在哪?
在2023年新能源市场竞争加剧的背景下,东风风行凭借扎实的准备与差异化的路径,有望在电动化转型中抢占先机,实现“最速度”的突破。
而对于“新能源车普及者”这个身份,在我们对比分析后,风行雷霆确实做到了价格普及、纯电出行普及、极致安全普及以及实用空间普及。相信随着消费者更加深入的了解,风行雷霆势将会进一步强化其“13万级纯电SUV普及者”的市场地位。
总结:可以看出,风行雷霆针对目前纯电SUV的痛点问题,带来了一系列的措施,在空间、智能化、性能、续航等方面都有不错的表现,迎合市场需求。对于年轻消费者群体而言,这款车的产品力和性价比都很高,无愧于“13万级纯电SUV普及者”之名。
不过时至今日,好像没有任何一个品牌、车型能够稳操胜券,传统日系合资车由于动力、经济性、设计等原因出现颓势;新势力车型又因为品牌历史底蕴不足导致部分消费者不认可。直至近期,有这样一款车的出现可能会打破这一境况,它就是东风风行雷霆。
配铠甲电池,最高续航630km,风行雷霆售12.99万起
如今,这一时刻终于到来。3月25日,东风风行在柳州正式发布“光合未来”计划的第一弹——风行雷霆。新车共推出7款车型,市场指导价为199万-299万元。
作为一款纯电车型,电池技术必须要顶,风行雷霆搭载了铠甲电池,其拥有四维超高防护盾技术,从电芯、模组、整包到整车,集成了四重防护保障,能够规避电池包自燃起火的风险。在物理防护上,铠甲电池具备了耐高温、耐挤压、防碰撞,以及IP68级防水能力。
月25日,东风风行推出了首款纯电动SUV——风行雷霆,售价区间为199-299万元,前2000名下定用户还可以享受价值30000元的尝鲜大礼包。新车基于EMA-E平台打造,定位紧凑型SUV,CLTC工况下续航里程为430km/630km,并配备了华为TMS0热泵管理系统。
谁是家庭第二辆车首选?哪吒U-II对比东风风行雷霆
配置方面,哪吒U-II更为厚道,多数车型都配置了主副驾驶电动调节、座椅加热、后座出风口等功能。车机系统方面,哪吒U-II搭载最新的高通骁龙8155芯片,支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制等科技产品,科技体验更为优越。尾部方面,哪吒U-II采用熏黑处理的贯穿式尾灯组,配合层次分明的车尾,与前脸形成呼应。
而最后我们再来看一下空间,在消费者以往的认知里,紧凑型SUV的内部空间虽然够用,但也谈不上充裕。不过这三台车都能够提供不错的乘坐空间体验,元PLUS的车宽更宽,哪吒U的轴距更长。而风行雷霆4600mm的车长,以及1680mm的车高,相比这二者有着明显的优势。就算放眼同级车型,这样的数据也具有领先优势。
首先是全新的新能源专属EMA-E架构,它秉承“电动化、高性能、够安全、稳操控、模块化、轻量化”7大特性,是东风风行转型新能源的技术根基;其次是铠甲电池,它基于四维超高电池防护盾技术研发,从电芯、模组、整包到整车,如同身穿铠甲一般,有效解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。
总结:风行雷霆的整体产品力更强,放在同价位对比元PLUS、哪吒U等车型都还是可圈可点的。再加上雷霆背靠东风集团的优势,如果你想买一个高性价比的纯电车、有希望长期用车,雷霆的稳定性、服务等方面相信还是比一些小品牌更有保证。
东风雷霆纯电动车与埃安一样吗
不一样。东风风行雷霆是风行旗下全新的纯电SUV,已于3月25日正式上市,新车指导价199-299万元,新车共有7款配置,其中CLTC纯电续航430公里共有4款,630公里纯电续航3款。广汽埃安是广汽集团旗下专门从事电动车生产研发的品牌,是国内领先的新能源汽车制造商之一,其主要产品包括纯电动轿车、插电式混合动力轿车、纯电动客车和电动物流车等各类新能源汽车。
在电动汽车的续航性能方面,风行雷霆提供了两个版本,分别为430km和630km。相比之下,元PLUS的最大续航为510km,AION Y则为610km。风行雷霆在这种续航性能下,无论是日常通勤还是偶尔的远程旅行,都能够胜任。在电池技术方面,“雷元Y”品牌的电动汽车都拥有各自的亮点。
设计层面,三车走的是两种风格,东风风行雷霆和埃安AION Y是很明显的未来科技风,第一眼就能让人知晓其新能源身份。而比亚迪元PLUS则是偏向于传统的设计风格,没有太明显的亮点。虽说大家审美各不相同,但论回头率,毫无疑问是前两者更高。
值得注意的是,这样的数据正意味着风行雷霆瞄准了新能源紧凑级SUV比亚迪元PLUS和埃安AION Y,不仅电机功率持平,低配车型的CLTC纯电续航里程数据也相同,只希望消费者在动力数据上挑不出毛病。只不过,风行雷霆没有电池预加热功能,而热泵空调依旧专供顶配车型,冬季在北方寒冷地区实际续航又要打折扣。
风行雷霆的长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm,轴距2715mm,与哪吒U、埃安Y等具有竞争关系。内饰方面,延续了和外观一样的运动化取向,圆形的空调出风口、荧光绿包边的运动座椅、三幅式方向盘等等,都十分醒目。
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